{"id":1164,"date":"2015-06-19T14:45:13","date_gmt":"2015-06-19T19:45:13","guid":{"rendered":"http:\/\/plantsite.com\/Blog\/?p=1164"},"modified":"2015-06-19T14:45:13","modified_gmt":"2015-06-19T19:45:13","slug":"las-8-mejores-formas-de-ahorrar-combustible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plantsite.com\/blog\/las-8-mejores-formas-de-ahorrar-combustible\/","title":{"rendered":"Las 8 mejores formas de ahorrar combustible."},"content":{"rendered":"
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Te ofrecemos consejos que har\u00e1n que incremente la rentabilidad de tu auto.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Las<\/a><\/p>\n

Conducir nuestro autom\u00f3vil es un placer cotidiano que a veces resulta indispensable y mucho m\u00e1s c\u00f3modo que casi cualquier alternativa, salvo por el elevado costo de la gasolina. Por ello es importante hacer rendir hasta la \u00faltima gota con estos sencillos consejos.<\/p>\n

Hacer recorridos m\u00e1s eficientes<\/h4>\n

Un motor fr\u00edo es mucho menos econ\u00f3mico que uno a temperatura de operaci\u00f3n y adem\u00e1s consume m\u00e1s gasolina. Una buena idea combinar todos los recorridos que sea posible en uno s\u00f3lo, con breves pausas y con una planeaci\u00f3n de la ruta que comience por el destino m\u00e1s alejado, si es posible. De este modo el motor se mantiene caliente por m\u00e1s tiempo y consume menos.<\/p>\n

Evitar la hora pico<\/h4>\n

En las grandes ciudades y con horarios estrictos esto es casi imposible, pero en ocasiones es posible organizar los horarios de modo que se eviten las horas de entrada y salida de las oficinas y las escuelas. En esas condiciones el auto recorre s\u00f3lo unos pocos metros a la vez y en el engranaje m\u00e1s corto, de modo que el consumo es algo en comparaci\u00f3n con la distancia recorrida. Adem\u00e1s, hay mejores lugares para pasar el tiempo que dentro del coche a 0.003 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n

Cerrar las ventanillas<\/h4>\n

Las ventanillas abiertas rompen el flujo de aire a lo largo del veh\u00edculo, de modo que crean m\u00e1s resistencia al viento. Por lo tanto, se tiene que acelerar m\u00e1s para mantener una velocidad. El sistema de aire acondicionado en los autos modernos es muy eficiente y no eleva demasiado el consumo, as\u00ed que resulta m\u00e1s eficiente conducir con las ventanillas cerradas y el aire acondicionado conectado. En clima de templado a fr\u00edo, s\u00f3lo con el ventilador es suficiente sin usar el compresor.<\/p>\n

Remover todo lo que sea in\u00fatil en el techo del auto<\/h4>\n

Hay quien sale en bicicleta una vez cada tres meses y conserva en el techo del auto los soportes para llevarlas. Esto provoca m\u00e1s arrastre aerodin\u00e1mico y aumenta el consumo sin aportar ninguna ventaja (aunque hay quienes consideran que as\u00ed se ve m\u00e1s \u201cdeportivo\u201d). Si no se usan estos soportes, es infinitamente mejor desmontarlos.<\/p>\n

Evitar llevar peso innecesario<\/h4>\n

Llevar la cajuela llena de equipo deportivo sin usar, ropa, cajas, libros, herramientas y cualquier otra cosa que no se vaya a usar a corto plazo, eleva el consumo y afecta el manejo del auto al alterar el balance de pesos.<\/p>\n

Acelerar con suavidad<\/h4>\n

Definitivamente hay que evitar los pisotones al acelerador, que hacen que el motor se inunde de combustible que no se va a quemar de forma eficiente. Si luego frenas de inmediato ser\u00e1 un desperdicio. Lo ideal es acelerar de forma suave y gradual, sin llegar al fondo del recorrido del acelerador, a menos que seas James Bond. Desafortunadamente, la mayor\u00eda no lo somos.<\/p>\n

Respetar el l\u00edmite de velocidad<\/h4>\n

No s\u00f3lo por tranquilidad, viajar dentro del l\u00edmite de velocidad en carretera permite que la eficiencia sea m\u00e1xima. Por ejemplo, en un viaje largo es posible llegar alrededor de 20 minutos antes en un viaje de 300 km si se conduce a 140 km\/h en vez de a 120, pero esos 20 minutos m\u00e1s temprano cuestan alrededor de 200 pesos m\u00e1s en gasolina.<\/p>\n

Revisar la presi\u00f3n de las llantas<\/h4>\n

Esta es una de las formas m\u00e1s sencillas de ahorrar combustible y una de las menos socorridas. Las llantas de un auto son la interfase del auto con la carretera, el \u00fanico punto de contacto. Una llanta a baja presi\u00f3n genera m\u00e1s resistencia al rodaje y se sobrecalienta por la mayor fricci\u00f3n, lo que adem\u00e1s puede causar un accidente. La presi\u00f3n recomendada por el fabricante es la especificaci\u00f3n que se debe seguir, no el consejo del gasolinero; esta informaci\u00f3n se encuentra en el interior de la puerta del conductor o en la tapa de llenado de combustible. Como extra, vale la pena tener un medidor de presi\u00f3n digital.<\/p>\n

El peque\u00f1o tri\u00e1ngulo junto al \u00edcono de la bomba en el medidor de gasolina de los autos indica de qu\u00e9 lado queda la toma, para as\u00ed elegir el lado adecuado de llenado en la gasolinera.<\/p>\n

Fuente:\u00a0lifeandstyle.la<\/a><\/strong><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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