{"id":1265,"date":"2015-08-13T18:28:52","date_gmt":"2015-08-13T23:28:52","guid":{"rendered":"http:\/\/plantsite.com\/Blog\/?p=1265"},"modified":"2015-08-13T18:28:52","modified_gmt":"2015-08-13T23:28:52","slug":"cuando-una-ciudad-verde-falla-los-arboles-no-son-los-culpables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plantsite.com\/blog\/cuando-una-ciudad-verde-falla-los-arboles-no-son-los-culpables\/","title":{"rendered":"Cuando una ciudad verde falla, los \u00e1rboles no son los culpables."},"content":{"rendered":"
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La reforestaci\u00f3n en \u00e1reas urbanas pareciera una buena idea, pero no siempre es la mejor.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Ciudad<\/a><\/p>\n

Aunque algunos no lo noten, si lo preguntan, nadie que est\u00e9 en sus cabales dir\u00e1 que le gusta respirar esmog. Sin embargo, fuera de esta afirmaci\u00f3n a veces silenciosa, pocas son las cosas se hacen para cambiarlo. Por otra parte, la contaminaci\u00f3n del aire es una realidad cruda y, a menudo, agobiante de las grandes ciudades e incluso aquellas que no lo son tanto. Basta una peque\u00f1a f\u00e1brica a veces, para que la balanza se incline a favor de la contaminaci\u00f3n.<\/p>\n

No obstante, al momento de poner manos a la obra (cuando nos disponemos a hacer algo) la soluci\u00f3n parece simple. \u00bfRenunciar a los veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna? Puede ser, pero siempre habr\u00e1 quien se resista, y esos se cuentan por millones. \u00bfEmplear coches el\u00e9ctricos, transporte colectivo u otras alternativas de propulsi\u00f3n humana? Si, pero no todos tienen los recursos o, bien, a\u00fan no son viables estas medidas para satisfacer las necesidades de toda una urbe.<\/p>\n

Entonces, por descarte, permanece la idea m\u00e1s generalizada hasta ahora: sembrar \u00e1rboles. Parece sencillo, \u00bfno? Pues no lo es tanto, ya que \u00e9sta podr\u00eda ser una opci\u00f3n no tan conveniente, sobre todo para quien gusta de recorrer a pie las calles, public\u00f3 The Conversation.<\/p>\n

De acuerdo con John Gallagher, investigador de postdoctorado en la Universidad de Bangor, en Gales, si se considera cualquier pared, coches estacionados, arbustos o \u00e1rboles como barreras que causan que el patr\u00f3n natural de flujo de aire sea desviado, entonces sirve tambi\u00e9n como ejemplo de que los \u00e1rboles no siempre pueden dirigir las emisiones contaminantes de los veh\u00edculos en la direcci\u00f3n \u201ccorrecta\u201d.<\/p>\n

Para Gallagher una situaci\u00f3n extrema de esto se da en las t\u00edpicas avenidas arboladas, las cuales pueden llegar a conducir a un efecto de techo \u201cverde\u201d, cuando las plantas se encuentren en su punto m\u00e1ximo de frondosidad. Esto puede evitar que los contaminantes se escapen de la calle y que la calidad del aire resulte enormemente impactada.<\/p>\n

En circunstancias menos graves, un solo \u00e1rbol en una esquina puede romper el flujo del viento y conducir a la contaminaci\u00f3n dirigi\u00e9ndola a una zona en la que se encuentren los peatones caminando.<\/p>\n

Sin embargo, no se trata de retirar la poblaci\u00f3n de \u00e1rboles en las ciudades. Si bien, es cierto que estos pueden llegar a perjudicar m\u00e1s que ayudar, esto no est\u00e1 relacionado de ninguna manera con su naturaleza. \u201cTodo tiene que ver con su ubicaci\u00f3n\u201d, dice Gallagher.<\/p>\n

En este caso, si a alguien podr\u00eda llegar a culparse sobre los malos resultados que trae la vegetaci\u00f3n a las ciudades, ser\u00edan los planificadores urbanos, quienes parecen estar centrados cada vez m\u00e1s en la promoci\u00f3n de espacios m\u00e1s verdes en nuestras urbes, mediante la creaci\u00f3n de \u2013ahora s\u00ed, literales\u2013 \u201cjunglas urbanas\u201d.<\/p>\n

Despu\u00e9s de todo, los \u00e1rboles no tienen la culpa y, adem\u00e1s, hacen que las personas se sientan mejor, seg\u00fan un estudio reciente publicado en la revista Scientific Reports.<\/p>\n

As\u00ed mismo, un estudio realizado en Canad\u00e1, encontr\u00f3 que 10 \u00e1rboles adicionales en una cuadra de la ciudad significaba mejores percepciones para la salud de la poblaci\u00f3n local comparables a un aumento de 10 mil d\u00f3lares (alrededor de 161 mil 700 pesos) o tener repentinamente siete a\u00f1os menos. Una de las razones para ello, sugirieron los investigadores, fue que \u201clos \u00e1rboles reducen la contaminaci\u00f3n del aire\u201d.<\/p>\n

Por tal motivo, dado que los \u00e1rboles mejoran nuestro bienestar, apoyar el concepto de hacer una ciudad m\u00e1s verde parece una obviedad. Sin embargo, no se trata simplemente de sembrar en cualquier lugar, tambi\u00e9n hay que planear en d\u00f3nde ser\u00e1n colocados estos \u00e1rboles para que su presencia no resulte m\u00e1s contraproducente que su ausencia.<\/p>\n

Fuente:\u00a0sinembargo.mx<\/a><\/strong><\/p>\n<\/div>\n